+8615990066910
Hem / Produkt / Turcykel / Detaljer
Elektrisk turcykel

Elektrisk turcykel

ETB-700-serien är en konstruerad elektrisk turcykelplattform byggd för långa-uthållighet, blandad-terrängnytta och hög lastkapacitet. Designad specifikt för B2B-varumärken och flottoperatörer som kräver pålitliga navkonfigurationer med-medel eller högt-vridmoment, den här modellen integrerar en strukturell 6061-T6-aluminiumram, integrerad batteriarkitektur med nedrörsrör och förkonstruerade monteringsfästen, front- och baköglor för lastbilar och bakre öglor.

Beskrivning

ETB-700-serien är en konstruerad elektrisk turcykelplattform byggd för långa-uthållighet, blandad-terrängnytta och hög lastkapacitet. Designad specifikt för B2B-varumärken och flottoperatörer som kräver pålitliga navkonfigurationer med-medel eller högt-vridmoment, den här modellen integrerar en strukturell 6061-T6-aluminiumram, integrerad batteriarkitektur med nedrörsrör och förkonstruerade monteringsfästen, front- och baköglor för lastbilar och bakre öglor.

Produktionen använder automatiserad robotsvetsning för ramstrukturell integritet och strikta EN 15194 / ISO 4210 testprotokoll för att säkerställa omedelbar marknadsöverensstämmelse i europeiska och nordamerikanska regleringsmiljöer.

 

Nyckelfunktioner

01/

Integrerad ned{0}}rörsbatterifack:Helt tillslutet internt fack skyddar batteripaketet från mekaniska stötar, vägsalt och inträngning av fukt samtidigt som det bibehåller en balanserad tyngdpunkt för lastad körning.

02/

Integrerade lasthållare:Inlödda-och CNC-bearbetade gängade öglor på sätestag, utfällningar och gaffelblad som är klassade för upp till 25 kg baklast och 10 kg frontlast.

03/

Vridmoment-Sensing Pedal Assist:Botten-integrerad vridmomentsensor mäter förarens ingångsfrekvens och kraft vid 1 000 Hz, vilket eliminerar motorfördröjning och optimerar kraftleverans över branta sluttningar.

04/

Intern kabeldragning:Full- interna ledningskanaler skyddar växlingskablar och hydrauliska bromsledningar från spårskräp, spänningsfriktion och väderförsämring.

05/

Integration med hög-belysning:Trådbunden LED-belysning fram och bak som drivs direkt av huvudenhetens batteri, med en aktiveringspulssensor för- bakbroms.

 

Tekniska specifikationer

 

Parameter

Specifikationsdetaljer

Rammaterial

Hydroformad 6061-T6 aluminiumlegering, värmebehandlad

Motoralternativ

250W Bafang M510 Mid-Drive (95 Nm) / 500W Bafang M600 Mid-Drive (120 Nm)

Batterikapacitet

36V 17,5Ah / 48V 20Ah (Samsung / LG 21700 Cells, 720Wh - 960Wh)

Drivlina

Shimano CUES U6000 10-Speed ​​Wide-Range Cassette (11-48T)

Bromsar

Tektro HD-E725 Hydrauliska 4-kolvsok med 180 mm flytande rotorer

Gaffel

Suntour Mobie35 luftfjädring, 75 mm vandring, genom-axel 15x100 mm

Däck

Schwalbe Marathon E-Plus 27,5" x 2,4", SmartGuard punkteringsskydd

Max nyttolastkapacitet

160 kg (ryttare + bagage + cykel)

Max hastighet och räckvidd

25 km/h (EU) / 32 km/h (USA); 80 km – 130 km per laddning (Eco-läge)

Certifieringar

EN 15194:2017, ISO 4210-2, CE, UL 2849 (elektrisk och batterisäkerhet)

 

Ansökningar

 

Långa-cykelturer:Optimerad geometri med en avslappnad 70-graders topprörsvinkel och långa kedjestag (475 mm) säkerställer stabil spårning vid höga hastigheter när den är fulladdad med camping- eller expeditionsutrustning.

 

Stadspendling och allmännyttiga transporter:Designad för att navigera i urban asfalt, gropar och spårvagnsspår på ett säkert sätt medan du bär tunga bärbara väskor, matvaror eller kommersiella kurirlaster.

 

Eko-turism och kommersiella uthyrningsflottor:Robust komponentval minimerar återkommande underhållskostnader för hotelloperatörer som kör fler-dagars guidade cykelturer.

 

Tillverkning och kvalitetskontroll

 

Produktionen sker i vår anläggning på 25 000-kvadrat-meter utrustad med automatiska skärlasrar för CNC-rör-, robotiserade MIG/TIG-svetsceller och dedikerade hjulbyggnadslinjer.

Bildplatshållare:

Robotisk ramsvetsning och strukturell ISO-utmattningstestning.

 

 

Ramstrukturtestning:

Varje ramsats genomgår dynamisk utmattningstestning enligt ISO 4210-standarder, och uthärdar 100 000 vertikala belastningscykler med 1 200N kraft innan monteringsgodkännande.

Batterisäkerhetsvalidering:

BMS-kort (Battery Management System) genomgår 100 % automatiserad optisk inspektion (AOI) följt av ett 4-timmars inbränningstest i termisk kammare vid 45 grader för att upptäcka potentiell cellnedbrytning eller lödningsfel.

Vattentäthetstestning:

Fullt sammansatta elektriska system passerar ett automatiskt spray-tunneltest som simulerar kraftiga regnförhållanden för att verifiera IPX5-skydd för vatteninträngning över styrenheter, displayer och ledningsnät.

 

OEM / ODM Anpassning

 

Vi tillhandahåller anpassningstjänster från slut-till-som är skräddarsydda för cykelmärken och institutionella köpare:

 

Ramgeometri och varumärke:Anpassad formutveckling för topp-rörkilar, integrerade huvudrör, laser-graverade varumärkeslogotyper på dropouts och anpassad pulver-färgmatchning (Pantone/RAL-referenser).

 

Elektrisk konfiguration:Proprietär inställning av firmware för vridmomentsensorkänslighetskurvor, topp-avgränsningar (25 km/h vs. 32 km/h) och anpassade logotyper för start-upp.

 

Komponentspecifikation:Modulärt utbyte av drivlinans komponenter, sadeltyper, styrkonfigurationer och däckhus för att möta specifika detaljhandelspriser eller regionala preferenser.

 

Förpackning & Logistik

 

Exportförpackning:Varje cykel är delvis demonterad (framhjul, styre, pedaler borttaget) och packad i en 7-lagers förstärkt korrugerad exportkartong med gjuten EPE-skumstoppning för att förhindra transitchock.

 

Behållarlastkapacitet:

• 20 fot GP-behållare: Cirka. 70 enheter (SKD 85 %)

• 40ft HQ Container: Cirka. 165 enheter (SKD 85 %)

 

Ledtid:35 till 45 dagar för standardproduktion; 60 dagar för första OEM-beställningar av anpassade färger och firmware.

 

Begär en offert

 

Ange dina projektparametrar nedan för att få en detaljerad FOB/CIF-offert, provtillgänglighetsstatus och dokumentationspaket för efterlevnad inom 24 timmar.

• Målvolym: (t.ex. 50 / 200 / 500+ enheter)

• Motor- och batterispecifikation: (t.ex. mellan-drift 250W / 48V 20Ah)

• Anpassningsnivå: (Standard White-Etikett / Full ODM Frame Redesign)

• Destinationshamn: (t.ex. Rotterdam, Hamburg, Los Angeles)

 

Kontakt E-post / Företagsnamn:

Nedladdning av överensstämmelse: [Ladda ned EN 15194 & UL 2849 testrapportsammanfattning - PDF]

 

FAQ

 

F: Vilka överensstämmelsecertifieringar tillhandahålls för de europeiska och nordamerikanska marknaderna?

S: Cyklarna är tillverkade för att uppfylla EN 15194 för EPACs i Europa och UL 2849 för elsystemsäkerhet i Nordamerika. Fullständiga testrapporter utfärdade av ISO/IEC 17025 ackrediterade laboratorier (som SGS eller TÜV) levereras med varje bulkorder för tullklarering och detaljhandelsdokumentation.

F: Kan vi specificera olika batterikapaciteter eller cellmärken för vår regionala marknad?

A: Ja. Ned-batterihöljet rymmer standardkonfigurationer på 36V och 48V med cylindriska tier-celler inklusive Samsung, LG och Panasonic. Alternativa cellval kan integreras under ODM-provfasen för att uppfylla lokala kostnadsmål eller garantikrav.

F: Vad är den minsta beställningskvantiteten (MOQ) för anpassade ramfärger och privata-etiketter?

S: MOQ för anpassad Pantone-pulverbeläggning och laser-etsad ram är 50 enheter per färg. För kompletta ramgeometrimodifieringar eller anpassad formutveckling börjar MOQ på 300 enheter.

F: Hur hanteras garantianspråk och reservdelar för bulkköpare?

S: Vi tillhandahåller en standardtilldelning på 2-% av kritiska reservdelar (inklusive motorer, styrenheter, displayer och laddare) gratis med varje containerförsändelse. Strukturella ramar har en 3-årig ersättningsgaranti, medan elektroniska komponenter och batterier har en 2-års funktionsgaranti med spårning av serienummer.

F: Vilken är standardförpackningsmetoden för att förhindra fraktskador under sjötransport?

S: Enheterna är förpackade i 7-dubbla-väggsexportkartonger åtskilda av EPE-gjutna skuminsatser med hög-densitet. Kritiska friktionspunkter som gaffelavfall, styre och växelskydd är förstärkta med skyddande plasthylsor och korrugerad stag för att motstå multimodal frakthantering.

F: Hur är vridmomentsensorn kalibrerad för att hantera branta lutningar och tunga belastningar?

S: Bottenfästet använder en dubbel-sidig trådtöjningsspindel som mäter kraften från vänster och höger ben oberoende av varandra. Fabrikskalibrering av firmware tillämpar ett linjärt förstärkningsförhållande på upp till 300 % assistans under högt pedalvridmoment, vilket säkerställer smidigt, omedelbart motoringrepp utan plötsliga överspänningar vid start i branta sluttningar med last.

Populära Taggar: elektrisk touring cykel, Kina elektriska touring cykel tillverkare, leverantörer, fabrik

Kontakta leverantören