Produktöversikt & kärnspecifikationer

Hybridcykeln för män förenar smidighet i stadspendling med stabilitet i lätta spår. Byggd på en automatiserad robotsvetslinje med en månatlig produktionskapacitet på 15 000 enheter, denna plattform betjänar cykelmärkesägare, grossistdistributörer och kommersiella flottoperatörer som kräver konsekvent volymleverans enligt ISO 4210 strukturell säkerhetsvalidering.

Parameter	Specifikation	Tillverkningsstandard
Ram	6061-T6 dubbelrummad aluminiumlegering	Hydroformad slang, TIG-svetsad, intern kabeldragning
Gaffel	Styv legering eller 63 mm reseupphängningsgaffel	Stolpe-skivbromskompatibel, lockoutalternativ tillgängligt
Drivlina	Shimano Altus/Acera 2x8 eller 3x9 Speed	Äkta komponentförsörjning, indexerad växling
Bromsar	Hydrauliska skivbromsar (160 mm rotorer)	Mineraloljemanövrerade, dubbla-kolvok
Hjulsats	700c dubbla-vägglegeringsfälgar, 32H	Ekrar i rostfritt stål (14G), tätade lagernav
Däck	700x38c, 60 TPI med Kevlar punkteringsbälte	Reflekterande sidoväggsrand, tråd eller vikpärla
Viktkapacitet	120 kg (Rider + Gear)	Testad till 150 000 utmattningscykler enligt ISO 4210

Matris för produktval och anpassning

Upphandlingsteam kan konfigurera basmodeller över tre distinkta specifikationsnivåer skräddarsydda för målprisnivåer:

Commuter Series (Entry-Tier):
• Konfiguration: Mekaniska skivbromsar, Shimano Tourney/Altus 3x7 hastighet, styv stål- eller legeringsgaffel.
• Målapplikation: Kommunala hyresflottor, budgethandelskanaler.

Utility & Fitness Series (Mellan-nivå - volymdrivrutin):
• Konfiguration: Hydrauliska skivbromsar, Shimano Altus 2x8 speed, lätt hydroformad 6061 aluminiumram, punkteringsbeständiga 38c däck.
• Målapplikation: Allmän distribution av sportartiklar, varumärken inom detaljhandeln.

All-terränggrus-hybrid (prestanda-nivå):
• Konfiguration: Shimano Acera/Alivio 2x9 speed, kolfiber eller lättmetallgaffel, slanglösa-fälgar, integrerade rack/skärmfästen.
• Målapplikation: Specialcykelbutiker (IBS), livsstilsmärken för utomhusbruk.

Anpassningsalternativ (OEM/ODM)

Geometri och storlek:

Fyra standard ramstorlekar (44cm, 48cm, 52cm, 56cm) eller anpassade geometriverktyg.

Ytbehandling:

Pulverlackering, flytande våtfärg, sandblästrad anodisering och vatten-överföring eller laser-etsad grafik.

Komponentbyten:

Integrering av-köparspecificerade sadlar, handtag, styrbredder och integrerade belysningssystem.

Användning och miljömässig lämplighet

Plattformen är konstruerad för blandad-ytor och fungerar i olika driftsmiljöer:

Asfalterad urban infrastruktur:Absorberar-högfrekventa vägvibrationer via optimerad bakre triangel med vertikal efterlevnad samtidigt som den bibehåller sidostyvhet för effektiv kraftöverföring under spurter.

Hårda-packade grus- och parkvägar:38c däckvolym sänker marktrycket, förhindrar att sjunker på löst grus samtidigt som det bibehåller lågt rullmotstånd på asfalt.

Pendling för alla-väder:Integrerade öglor rymmer heltäckande-aluminiumskärmar och bakre lastställ (stöder upp till 25 kg last). Pulver-belagda ramytor motstår galvanisk korrosion från vintervägsalt.

Leverantörsutvärdering: Tillverkning och kvalitetskontroll

Fabriksverksamheten använder kontrollerade produktionsprocesser för att eliminera varians från batch-till-batch:
• Ramtillverkning: Automatiserad CNC-rörskärning, dornböjning och robotiserad TIG-svetsning eliminerar mänsklig inkonsekvens i fogpenetration. Inriktningen verifieras på laserjiggfixturer inom en +/- 0.5 mm tolerans.
• Heat Treatment: Aluminum frames undergo T6 solution heat treatment and artificial aging to restore material tensile strength (>270 MPa) efter hög-värmesvetsning.
• Ytbehandling: 5-stegs kemisk nedsänkningsförbehandling (avfettning, sköljning, fosfatering, passivering) föregår elektrostatisk pulverlackering, uppnår en beläggningstjocklek på 60 till 80 mikron och klarar ett 500-timmars neutral saltspray (NSS) korrosionstest (ASTM B117).

Testprotokoll:
• Frame Fatigue Testing: Test av fall-viktspåverkan och pedalutmattningstest utförda enligt ISO 4210-2-kraven.
• Test av gaffeldrag: Statisk belastningstestning upp till 1 000 N för att verifiera styrrörets strukturella marginaler.
• Bromsprestanda: Inspektion av rotoravbrott och verifiering av dynamiskt bromsmoment på dynamometertestbänkar.
• Certifieringar: ISO 9001:2015 kvalitetsledningssystem, ISO 14001 miljöefterlevnad och kompletta produkttestningsrapporter i linje med ISO 4210 och EN 15194 standarder.

Upphandlingsbeslut & kommersiella villkor

Standardiserade B2B-transaktionsparametrar effektiviserar importoperationer:

Minsta orderkvantitet (MOQ):
• Standardkatalogkonfiguration: 100 enheter per modell (uppdelat i upp till 3 storlekar och 2 färgställningar).
• Fullständig anpassad OEM-konfiguration: 300 enheter per modell.

Förpackning och logistik:
• Förpackad i 5-lagers wellpappexportkartonger (SKD 85 % förmonterad: framhjul, styre, pedaler och sadelstolpe borttagna).
• Behållarlastdensitet: Cirka 210 enheter per 20GP-behållare / 480 enheter per 40HQ-behållare.

Ledtider:
• Provtillverkning: 15 till 20 arbetsdagar.
• Volymmassproduktion: 35 till 45 arbetsdagar efter mottagande av insättning och teknisk ritning-av.

Garantitäckning:
• 5 års strukturell garanti mot ramsprickor eller svetsfel.
• 2 års garanti på proprietära komponenter för gaffel, styrstam och styr. (Shimano drivlina komponenter täcks direkt av Shimanos officiella globala leverantörsgaranti).

Vanliga frågor

F: Vilken dokumentation tillhandahålls för tullklarering och regelefterlevnad?

S: Varje försändelse inkluderar kommersiella fakturor, packlistor, fraktsedlar, ursprungscertifikat (formulär E, CO, etc., på begäran), fullständiga ISO 4210-testrapporter utfärdade av ackrediterade tredjepartslaboratorier (SGS/TÜV) och spårningsblad för partiserienummer.

F: Kan vi specificera olika märkeskomponenter (t.ex. SRAM eller Tektro) istället för Shimano?

A: Ja. Upphandlingsteam kan tillhandahålla en godkänd leverantörslista (AVL) för komponentbyte. Inköpsledtider och enhetspriser kommer att justeras baserat på komponentnivåändringar.

F: Vad är proceduren för -försändningsinspektion (PSI)?

S: Tredje-inspektionsbyråer (som SGS, Bureau Veritas eller Intertek) får tillträde till tillverkningsanläggningen innan behållaren försluts. Kvalitetskontrollpersonal tillhandahåller även-husinspektionsloggar som täcker dimensionskontroller, vridmomentverifiering och färgtjockleksmätningar innan den slutliga packningen.

F: Hur skyddas ramar under sjöfrakttransport?

S: Varje ramrör är lindad med sluten-cells EPE-skumslang. Kritiska kontaktpunkter (bortfall, gaffelspetsar, styre) använder förstärkningsinsatser av wellpapp för att förhindra stötskador inuti huvudkartongen.

F: Vad är protokollet om en strukturell defekt identifieras efter-leverans?

S: Defekta ramar eller komponenter byts ut under garantin vid inlämnande av fotografiska bevis och serienummer för batch. Ersättningsartiklar skickas via flygfrakt för brådskande garantianspråk eller skickas tillsammans med efterföljande volymbeställningar.

Populära Taggar: mäns hybridcykel, Kinas tillverkare av hybridcykel för män, leverantörer, fabrik