Pendlarhybridcykeln är konstruerad för daglig stadstransport och blandad-ytor. Byggd runt en hydroformad ram av aluminiumlegering med T6-värmebehandling och integrerad batteridirigering, balanserar den strukturell styvhet med låg vikt. Plattformen har en upprätt geometri designad för synlighet i trafiken samtidigt som trampeffektiviteten bibehålls över långa avstånd. Standardkonfigurationer rymmer däck med hög-volym, integrerade rackfästen och full-skärmar.
Nyckelfunktioner
Integrerat downtube-batterisystem:Låsbart, avtagbart litium-jonpaket sitter i det hydroformade röret och skyddar cellerna från stötar och fukt samtidigt som den behåller en ren ramprofil.
Momentsensor Pedal Assist:Mäter förarens pedalingång i realtid-för att modulera motoreffekten smidigt, eliminera fördröjning och ge naturlig kadenssynkronisering.
Intern kabeldragning:Kontrollledningar och hydraulslangar passerar genom huvudröret och ramens inre delar, vilket minskar riskerna för fastnar och miljöexponering.
Integrerade stativ- och fenderfästen:Hårdlödningar-svetsade direkt på ramens bakre triangel och gaffelutfällningar stöder tung lastväska och fulla fendrar utan att kompromissa med strukturell integritet.
Hydrauliska skivbromsar:Dubbla-kolvok parade med 160 mm rotorer ger konsekvent stoppkraft i vått väder och stadsförhållanden med hög-belastning.
Tekniska specifikationer
|
Specifikationsartikel |
Standardkonfiguration |
Anpassningsbara alternativ |
|
Rammaterial |
Hydroformad 6061 aluminiumlegering, T6 värmebehandlad |
Anpassad geometri, specifika legeringskvaliteter |
|
Motor |
250 W / 500 W borstlöst bakre nav eller mitt-drivning (momentsensor) |
Bafang, Shengyi eller OEM specificerat märke |
|
Batteri |
36V 14Ah / 504Wh (Samsung / LG 21700 eller 18650 celler) |
Kapacitet från 360Wh till 720Wh |
|
Drivlina |
Shimano Altus / CUES 9-växlad (11-36T) |
Shimano, SRAM eller Gates Carbon Drivrem |
|
Bromsar |
Hydrauliska skivbromsar, 160 mm rotorer |
Shimano MT200 eller Tektro HD-E350 |
|
Däck |
700x40C, punkteringsbeständigt-hölje med reflekterande sidovägg |
Maxxis, Schwalbe eller Kenda alternativ |
|
Gaffel |
Stelgaffel eller fjädringsgaffel (63 mm rörelse) |
Kolfibergaffel eller luftfjädring |
|
Lastkapacitet |
130 kg (ryttare + last) |
Upp till 150 kg tunga-specifikationer |
|
Certifieringar |
EN 15194, ISO 4210, UL 2849 (elektrisk) |
CE, RoHS, UL listor per marknad |
Ansökningar
Stadspendling:Daglig transport över asfalterade och lätta grusvägar, optimerad för ryttare som reser 10 till 30 kilometer per sträcka.
Företags- och kommunala flottor:Delade mobilitetsnätverk och pendlingsprogram för anställda som kräver kontinuerlig daglig drift och låga underhållsintervaller.
Last-Mile Logistics:Lätta kuriruppdrag som kräver lastkapacitet bak och stabil hantering vid låga hastigheter.
Fritidsresor:Helgturer med flera-ytor med det breda-utbudet av växel och monteringspunkter för väskor.
Tillverkning och kvalitetskontroll
Tillverkningen sker i en anläggning på 45 000-kvadrat-meter som driver automatiserade robotsvetsceller, CNC-rör-skärmaskiner och automatiserade monteringslinjer för hjulbyggande.
Varje ramkonstruktion genomgår utmattningstestning enligt ISO 4210-standarder, och klarar över 100 000 vertikala belastningscykler på pneumatiska testriggar innan massproduktion.
Aluminiumramar använder TIG-svetsning med efter-svetsvärmebehandling. 100% av kritiska huvud-rör och botten-övergångar genomgår visuell och ultraljudsinspektion för mikro-sprickor eller porositet.
Motorstyrenheter och batterihanteringssystem (BMS) genomgår åldringstester i termiska kammare vid 55C i 48 timmar. Batteripaket är individuellt cykeltestade- på programmerbara lastbanker före integrering.
Ramar passerar genom ett 7-stegs kemisk förbehandlingsdopp följt av elektrostatisk pulverlackering eller applicering av flytande färg, vilket uppnår en korrosionsbeständighet mot saltspray som överstiger 500 timmar (ASTM B117).
OEM / ODM Anpassning
Varumärkesidentitet:
Anpassad ramgeometri, hydroformade rörmärken, laser-etsade sitsklämmor och färg-matchade färgkoder (RAL eller Pantone specificerade).
Komponentintegration:
Välj drivlinanivåer, displayenheter (LCD/TFT med Bluetooth/App-anslutning), belysningssystem och däckmärken baserat på målpriser.
Inställning av firmware:
Kontrollparametrar justerade för accelerationskurvor, högsta hastighetsgränser (25 km/h EU / 32 km/h USA) och tröskelvärden för -assist avstängning- för att följa regionala bestämmelser.
Förpackningslösningar:
Knackade-(SKD 85 % / SKD 50 %) exportkartongkonfigurationer eller färdigmonterade bulktransportlådor designade för effektivitet i lagerdistribution.
Förpackning & Begär offert
B2B-beställningar skickas i dubbla-korrugerade exportkartonger (BC-flöjt) med EPE-skuminsatser med hög-densitet som håller fast gaffeln, styret och ramen. Varje kartong innehåller en verktygssats, laddare, manual och lokala strömkablar.
För att initiera en offertförfrågan, ange följande parametrar för ett snabbt tekniskt och kommersiellt förslag:
• Målvolym (MOQ börjar vid 50 enheter per modell/färgskala).
• Önskad specifikationsnivå (motoreffekt, batterikapacitet, drivlina).
• Reglerad marknadsdestination (EU EN 15194 / US UL 2849).
• Anpassningsnivå (Standard OEM, semi-anpassad färg eller helbildsredesign).
FAQ
F: Vad är standarden Minimum Order Quantity (MOQ) för anpassade-varumärkta beställningar?
S: Baslinje MOQ är 50 enheter per modell, som kan delas upp i två färger. Beställningar under denna tröskel är tillgängliga från standardproduktionsserier med generiskt varumärke på begäran.
F: Hur säkerställer du att batterisäkerheten efterlevs vid import till EU och Nordamerika?
S: Alla batteripaket använder Grade-A-celler från etablerade tillverkare integrerade med en hårdvarubaserad-BMS. Förpackningar uppfyller UN 38.3 transportkrav och har UL 2849 eller EN 15194 elsäkerhetscertifieringar.
F: Vad är standardledtiden från orderbekräftelse till leverans?
S: Standardproduktionsledtiden är 45 till 60 dagar efter mottagandet av insättningen och konstverkets godkännande. Detta fönster står för komponentförsörjning, ramtillverkning, målning, montering och kvalitetskontroller.
F: Kan vi begära anpassad firmware-justering för regionala hastighets- och gasregler?
A: Ja. Styrenheter är programmerbara för att matcha lokala rättsliga ramverk, inklusive EN 15194 (25 km/h pedal-assistgräns, ingen gas) eller US Class 1/2/3-specifikationer (upp till 32 km/h med valfri gasreglage).
F: Vilka garantivillkor gäller för ram och elektriska komponenter?
S: Ramar har en 3-årig strukturell garanti mot tillverkningsfel. Motorer, batterier, styrenheter och displayer har 2-års ersättningsgaranti som administreras genom serienummerbaserad batchspårning.
F: Vad är förpackningskonfigurationen för bulk sjöfrakt?
S: Enheterna är förpackade i SKD 85 %-konfiguration - framhjul, styre, sadel och pedaler lossade - säkrade i förstärkta kartonger utformade för att minimera CBM och förhindra transportfriktionsskador under containertransport.
Populära Taggar: pendlarhybridcykel, Kina pendlarhybridcykeltillverkare, leverantörer, fabrik
