Recreational Hybrid Bike överbryggar klyftan mellan vägeffektivitet och hållbarhet. Byggd på en lätt 6061 aluminiumlegeringsram med en avslappnad, upprätt geometri, den här plattformen passar daglig stadspendling, fitnessridning och nöjesvägar i blandad-terräng.
Våra produktionslinjer är konstruerade för ägare av volymmärken och regionala distributörer. Våra produktionslinjer rymmer fullständig anpassning-från ramgeometri och drivlinor till anpassade lacker och privata-märkesmärken-, vilket säkerställer direkt anpassning till din målpris. Vår anläggning arbetar enligt ISO 9001 kvalitetsledningssystem och verifieras via tredjeparts-fabriksrevisioner (BSCI/Sedex), och tillhandahåller skalbar kontraktstillverkning för globala cykelmärken.

Nyckelfunktioner

01/

Hydroformad 6061 aluminiumram:Optimerad väggtjocklek via dator numerisk styrning (CNC) rörmanipulation, balanserar lateral styvhet för kraftöverföring med vertikal följsamhet för förarens komfort.

02/

Integrerad fjädrande gaffel:50 mm till 63 mm framgaffel absorberar hög-vibrationer från kullerstenar och ojämna vägytor, vilket minskar-överkroppsutmattning.

03/

Pålitlig drivlina med flera-hastigheter:Kompatibel med Shimano 21-växlade eller 24-växlade växelkonfigurationer, ger mjuka kadenssteg över varierande lutningar.

04/

Stoppkraft för alla-väder:Utrustad med mekaniska eller hydrauliska skivbromsar som använder 160 mm rotorer, vilket säkerställer konsekvent bromsprestanda i våta och torra förhållanden jämfört med traditionella fälgbromsar.

05/

Punkteringsbeständiga-pendlingsdäck:700c x 38c multi-däck med ett inbäddat nylon anti-punktionsskyddsskikt och reflekterande sidoväggar för låg-synlighet i ljus.

Tekniska specifikationer

Specifikationskategori	Standardproduktionsparametrar	Anpassningsalternativ
Rammaterial	Al-6061 T6 värmebehandlat aluminium	Kolfibergaffeluppgraderingar, anpassad rörprofilering
Ramstorlekar	16", 18", 20" (S / M / L)	Skräddarsydd geometri vid ritningsgranskning
Gaffel	Fjädring: 63 mm (gänglös 1-1/8")	Styv legering gaffel variant tillgänglig
Drivlina	Shimano Tourney / Altus 3x7 eller 3x8 Speed	Shimano Acera / SRAM komponentnivåer
Bromsar	160 mm mekaniska skivrotorer	Hydraulisk skivbroms integration
Hjulsats	700c dubbla-vägg aluminiumfälgar, 36H	Slanglösa-fälgprofiler
Däck	700x38C med K-Shield Puncture Protection	Varumärkes-specifika slitbanemönster (CST/Kenda)
Max nyttolast	120 kg (Rider + Cargo)	Förstärkt ramtestning upp till 140 kg
Överensstämmelsestandarder	ISO 4210-2 (stads- och vandringscyklar)	Marknadsspecifika-testprotokoll på begäran

Ansökningar

Stadspendling:

Navigera på stadsgator, lätta trafikkorridorer och asfalterade cykelbanor med upprätt sikt.

Fritidsträning:

Helgridning på parkslingor, stigar i krossad kalksten och asfalterade stigar i förorter.

Lätt turné:

Utrustad med integrerade bakre rack och fenderfästen för lastväskor och daglig bruksåkning.

Tillverkning och kvalitetskontroll

Produktionen bygger på automatiserade robotiserade MIG/TIG-svetsceller för exakta, repeterbara ramskarvar, följt av efter-svets T6-värmebehandling för att lindra inre mekanisk påfrestning. Fabriksverksamheten är standardiserad enligt ISO 9001-riktlinjerna, med stöd av sociala efterlevnadsramverk (BSCI- och Sedex-revisioner).
Varje produktionsparti genomgår strikta kvalitetsgrindar:

Ramutmattningstestning:Test av fall-viktslag och utmattningstest av pedal- utförda i enlighet med ISO 4210-standarder.

Dimensionell verifiering:Laserstyrda-inriktningskontroller på huvudrör, vevstångsskal och avstånd från utsläpp för att säkerställa sömlös montering.

Ytbehandling:Tre-stegs kemisk avfettning och elektrostatiska pulverlackeringsspraylinjer garanterar färgvidhäftning, salt-spraykorrosionsbeständighet (ASTM B117 testad till 500+ timmar) och UV-färgstabilitet.

OEM / ODM Anpassning

Varumärkesidentitet:

Anpassad färgmatchning för våt-färg (referens till Pantone-), laser-etsade sadelstolpskragar och under-klarlackvatten-transferdekaler.

Komponentspecifikation:

Modulär arkitektur möjliggör direkt integrering av-köparen levererade komponenter (sadlar, grepp, däck) eller alternativa drivlinakonfigurationer.

Förpackningsanpassning:

Skräddarsydd kartongutskrift, lokalisering av instruktionsmanualen och serialiserad streckkodsmärkning för spårning av återförsäljning.

Förpackning & Logistik

Knock-Down (SKD)-konfiguration:85 % för-monterad konfiguration. Styre vridna, framhjul, pedaler och sadelstolpe borttagna för volymetrisk frakteffektivitet.

Skyddande stoppning:Expanderad polyeten (EPE) skumskärmning på alla ramrör, gaffelben och styrkontaktpunkter inuti en 5-lagers dubbelväggig korrugerad exportkartong.

Behållaroptimering:
• 20ft Container (20GP): Cirka. 180–200 enheter (beroende på ramstorleksmix).
• 40ft High Cube (40HQ): Cirka. 450–480 enheter.

Begär en offert

Skicka in ditt tekniska specifikationsblad, målvolym och destinationsport för att få en omfattande kommersiell offert inom 24 timmar.

Minsta orderkvantitet (MOQ):100 enheter per ramstorlek/färgväg för standardkonfigurationer.

Exempel ledtid:7 till 10 arbetsdagar för befintliga lagerkonfigurationer; 25 dagar för anpassade färgprototyper.

Bulkproduktion ledtid:35 till 45 dagar från insättningskvitto och slutlig konstbekräftelse.

FAQ

F: Vad är den minsta beställningskvantiteten (MOQ) för anpassade ramfärger och privata-etiketter?

S: Baslinje-MOQ för anpassad Pantone-färgmatchning och privata-vattendekaler är 100 enheter per modell, som kan delas upp i upp till tre ramstorlekar. För helt anpassad ramgeometri (ODM) är den lägsta beställningströskeln 500 enheter.

F: Hur säkerställer du ramstrukturens integritet och förhindrar svetsfel under massproduktion?

S: Alla ramar är svetsade med hjälp av automatiserade robotiserade MIG/TIG-stationer för att bibehålla konsekvent penetrationsdjup. Efter svetsning genomgår varje batch termisk T6 värmebehandling. Slumpmässiga prover från varje produktionskörning tas för destruktiv fall-påverkan och testning av ramutmattning i enlighet med ISO 4210-protokoll.

F: Är dina hybridcyklar kompatibla med internationella säkerhets- och regulatoriska standarder?

A: Ja. Våra tillverkningsprocesser och strukturella konstruktioner är konstruerade för att klara testkraven enligt ISO 4210 (City and Trekking Bicycles). Testrapporter och fabriksrevisionsuppgifter (som ISO 9001 och BSCI/Sedex-sammanfattningar) från ackrediterade tredjepartslaboratorier är tillgängliga på begäran för dina importefterlevnadsfiler.

F: Vilken är standardförpackningsmetoden för internationell sjöfrakt?

S: Enheterna är förpackade i ett 85 % SKD-format (Semi-Knocked-Down) i en kraftig-exportkartong med 5-lager. Kritiska komponenter-inklusive framhjulet, styret, sadeln och pedalerna-är säkrade med dragkedjor och inslagna i EPE-skumplast för att förhindra nötning i transporten. Anpassade drop{10}}testcertifierade kartongförpackningar kan konstrueras för direkt{11}}till konsument (DTC) fraktkanaler.

F: Kan vi specificera alternativa märkeskomponenter, såsom växlingsgrupper eller däck?

A: Ja. Vårt inköpssystem rymmer specificerade Tier-1 och Tier-2 komponentmärken (t.ex. Shimano, SRAM, Kenda, CST). Om du behöver specifika komponentbyten för att matcha din målpris eller regionala preferens, validerar vårt ingenjörsteam kompatibiliteten innan vi slutför BOM (Bill of Materials).

F: Vilka är dina standardbetalningsvillkor för bulk B2B-tillverkningsorder?

S: Standardmässiga kommersiella villkor kräver en deposition på 30 % av telegrafisk överföring (T/T) vid orderbekräftelse och undertecknande av produktionskontraktet, med resterande 70 % återstående belopp som betalas mot inspektionsfoton eller en kopia av fraktsedeln (B/L) före den slutliga hamnavsändningen. Letter of Credit (L/C) vid sikt accepteras också för kvalificerade konton med hög-volym.

Populära Taggar: fritidshybridcykel, tillverkare, leverantörer, fabrik för fritidshybridcykel i Kina