Kraftiga-lasttrikes konstruerade för kommersiell sista-mileleverans, industriell materialhantering och kommunala allmännyttiga verksamheter. Dessa plattformar är utformade för att ersätta lätta kommersiella skåpbilar i överbelastade stadskorridorer och stora industrianläggningar. Dessa plattformar kombinerar ramarkitektur för bilar- med hög-lastlådor. Byggd för hög-daglig användning och bär laster på upp till 300 kg över varierande stads- och industriterräng.
Nyckelfunktioner
Triangulerad stålramarkitektur:40 mm x 80 mm konstruktionsrör av kolstål med kilförstärkningar förhindrar vridning av chassi under tunga belastningar utanför-mitten.
Hydraulisk dubbel-skivbromsning:Hydrauliska skivbromsar fram och bak med 2,3 mm tjocka rotorer ger termisk avledning och pålitlig stoppkraft vid full 300 kg bruttobelastning i nedförsbackar.
Kommersiellt-Mellan-drivmotorsystem:250W-750W högt-vridmoment mellan-drivmotorer (80Nm-120Nm) synkroniserade med interna växelnav, som levererar kraft direkt genom drivlinan för ihållande klättring i backe under belastning.
Modulära lastboxalternativ:Utbytbara frontkonfigurationer inklusive låsbara aluminiumpanellådor, isolerade kyl-kedjecontainrar och flatbäddsställ med-förankringsskenor.
Kraftig-styrdämpare:Integrerad hydraulisk styrdämpare eliminerar hög-vackling och minskar förararmströttheten vid kurvtagning med tung frontlast.
Tekniska specifikationer
|
Parameter |
Specifikation |
|
Max nyttolastkapacitet |
250 kg - 350 kg (inklusive ryttare) |
|
Lastbox volym |
500L - 900L (anpassningsbara mått) |
|
Rammaterial |
Q235B / Q355 Industriellt kolstål (Väggtjocklek: 3,0 mm) |
|
Motortyp |
Bafang/Ananda Mid-drivning (momentsensor integrerad) |
|
Batterispecifikationer |
48V/52V 20Ah-40Ah litiumjon (Samsung/LG-celler, BMS-skyddad) |
|
Räckvidd per laddning |
50 km - 90 km (beroende på nyttolast och terräng) |
|
Överföring |
Shimano Nexus 7-växlad intern växel / Enviolo steglöst nav |
|
Bromssystem |
Hydrauliska skivbromsar (främre dubbla-skivor, bakre dubbla-skivor med parkeringslås) |
|
Hjul & däck Spec |
24" x 2,4 (fram) / 26" x 2,4 (bak) Kraftiga-förstärkta dubbla-väggfälgar, 13G ekrar |
|
Mått (L x B x H) |
2450 mm x 920 mm x 1150 mm (standardkonfiguration) |
Ansökningar
Urban Last-Mile Logistics:
Paket- och matleverans i fotgängarzoner, zoner med låga-utsläpp och stadskärnor med hög-trafik där skåpbilsparkering är begränsad.
Industriell anläggningslogistik:
Intra-fabrikstransport av råmaterial, reservdelar och underhållsverktyg över stora tillverkningscampus.
Kommunal sanitet och underhåll:
Parkstädning, avfallsinsamling och underhåll av kommunal infrastruktur av stadens servicepersonal.
Mobil mat och detaljhandel:
Street food-försäljning, mobila kaffekiosker och pop-butiker som kräver hög-viktsstöd och säker förvaring.
Tillverkning och kvalitetskontroll
Laserskärning och CNC-böjning:Trumpf laserskärmaskiner bibehåller ramkomponenttoleranser inom +/- 0.05 mm, följt av automatiserad CNC-rörböjning för att bevara strukturell kornintegritet.
Robotisk MIG-svetsning:De huvudsakliga struktursömmarna är svetsade med hjälp av ABB robotiserade MIG-svetsceller, vilket säkerställer enhetlig penetration och eliminerar manuell svetsinkonsekvens.
Anti-korrosionsbehandling:Frames undergo a 6-stage surface pretreatment process including sandblasting, zinc-rich phosphating, followed by electrostatic powder coating cured at 200°C for 30 minutes (Salt spray test rating: >1000 timmar).
Rigoröst testprotokoll:
• Testrigg för ramutmattning applicerar 500 000 cykliska belastningar med 120 % nominell kapacitet.
• Vattentät elledningstestning (IP65-klassificeringsverifiering för kontroller, displayer och kontakter).
• 100 % dynamisk belastningsbromstest på en 15-graders lutande testbana före packning.
OEM / ODM Anpassning
Dimensionell modifiering:
Lastlådans volym, hjulbasens längd och spårvidden justeras till specifika flottans specifikationer.
Pulverlackering och varumärke:
Anpassad RAL-färgmatchning, integrering av företagslogotyp via laser-skurna sidopaneler eller UV-beständiga vinylomslag.
Integration av drivlina:
Anpassad programmering av motorstyrenheter (hastighetsbegränsningar, gasreglage kontra pedal-assistparametrar) för att följa regionala EPAC-, UL- eller EN15194-föreskrifter.
Tillbehörsintegration:
Anpassade monteringsfästen för GPS-spårare, telematikmoduler, specialiserade hyllor och solcells-assisterade takpaneler.
Förpackning & Logistik
Exportera-kvalitetsförpackning:Knack-down-enhet (KD) packad i kraftiga-7-lagers dubbelväggiga korrugerade exportkartonger, säkrade med intern EPE-skumblockering och plywoodförstärkningsramar.
Behållaroptimering:
• 20ft Container: Passar 24 enheter (KD-förpackning).
• 40ft HQ Container: Passar 58 enheter (KD-förpackning).
För-monteringsnivå:Levereras med ram, bakaxel och elektronik förinstallerad-; slutlig monteringstid per enhet är mindre än 45 minuter med vanliga metriska handverktyg.
Begär en offert
Skicka in dina tekniska krav, beräknad årlig volym och måldestinationshamn för en formell offert inom 24 timmar.
Minsta orderkvantitet (MOQ):5 enheter för standardmodeller; 20 enheter för anpassade OEM-konfigurationer.
Ledtid:25-35 dagar efter insättningskvitto och teknisk ritningsgodkännande.
Obligatoriska förfrågningsuppgifter:Målnyttolast, motor-/batterispecifikationer, destinationsland (för regelefterlevnad) och obligatorisk förpackningsmetod.
FAQ
F: Vilken är lastbilens maximala lastkapacitet och inkluderar den föraren?
S: Den nominella maximala lastkapaciteten är 300 kg, vilket inkluderar förarens vikt. Själva lastlådan är konstruerad för att säkert bära upp till 200 kg distribuerad frakt. Att överskrida denna gräns kommer att påskynda slitaget på bromsbeläggen och minska livslängden på ramutmattning.
F: Hur förblir trehjulingen stabil under skarpa svängar med tung belastning?
S: Stabilitet uppnås genom en kombination av en låg tyngdpunkt (placering av tung last nära axelgolvet), en Ackerman-styrgeometri som förhindrar hjulslirning och en hydraulisk styrdämpare som dämpar styrets feedback och förhindrar tippning i svänghastigheter.
F: Vilka certifieringar uppfyller dina elsystem för nordamerikanska och europeiska marknader?
S: Elektriska komponenter-inklusive litium-jonbatterier, smarta BMS-enheter, laddare och borstlösa mellan-drivmotorer- uppfyller standarderna CE, EN15194 (Europa), UL 2849 och UL 2271 (Nordamerika). Dokumentation och testrapporter finns tillgängliga på begäran för importöverensstämmelse.
F: Kan vi integrera vår egen fleet management-telematik eller GPS-spårningssystem?
A: Ja. Det centrala ledningsnätet inkluderar dedikerade 12V extra strömutgångar, och den rörformade ramen har interna kabeldragningskanaler speciellt utformade för att rymma tredje parts GPS-spårare, IoT-moduler och maskinvara för spårning av flottan.
F: Vad är den förväntade livslängden för litium-jonbatteriet vid kommersiell flottanvändning?
S: De kommersiella -litiumbatterierna-jonbatterier använder fordonsceller-klassade för 800 till 1 000 fullständiga laddnings-urladdningscykler innan de behåller 80 % av sin ursprungliga nominella kapacitet. Vid typisk daglig kuriranvändning (en hel cykel per dag) motsvarar detta cirka 3 till 4 års operativ tjänst.
F: Vilka reservdelar rekommenderar du att lagra för lokalt underhåll av flottan?
S: För kommersiella flottoperationer rekommenderar vi att du har ett-lager på plats av förbrukningskomponenter med högt-slitage: hydrauliska bromsbelägg, 2,3 mm bromsrotorer, tunga-innerslangar (24" och 26"), förstärkta kedjelänkar och ersättningsväxelhängare. Vi levererar en omfattande reservdelskatalog med standardiserade artikelnummer för direkt beställning.
Populära Taggar: last trike, Kina last trike tillverkare, leverantörer, fabrik
