+8615990066910
Hem / Produkt / Fat Tire Bike / Detaljer
Fat Tire Mountainbike

Fat Tire Mountainbike

Kraftiga-all-terrängplattformar konstruerade för miljöer med låg-dragkraft. Dessa konstruktioner använder däck med hög-volym (4,0" till 4,8") som körs med reducerat lufttryck (8 till 15 PSI) för att maximera kontaktytan och flyta över mjuka ytor som snö, sand och djup lera.

Beskrivning

Kraftiga-all-terrängplattformar konstruerade för miljöer med låg-dragkraft. Dessa konstruktioner använder däck med hög-volym (4,0" till 4,8") som körs med reducerat lufttryck (8 till 15 PSI) för att maximera kontaktytan och flyta över mjuka ytor som snö, sand och djup lera.
Primära konfigurationer inkluderar modeller med-endast mekaniska pedaler och elektriska varianter av medel-drivning/nav-. Produktionslinjer hanterar både 6061-T6-legering och ramplattformar i kolfiber, byggda för att motstå höga vridningsbelastningar och stötar i samband med aggressiv terränganvändning, jakt och rekreationsanvändning.

 

Nyckelfunktioner

01/

Utökad kontaktpatch: 26" x 4,0" till 4,8" däck fördelar förarens och lastens vikt över en bredare yta, vilket förhindrar att de sjunker i lös terräng.

02/

Torsionsramstyvhet:Överdimensionerade huvudrör, avsmalnande styrkompatibilitet och förstärkta vevstångskopplingar motstår flexibilitet under kraftigt pedalvridmoment och stötar.

03/

Bred-navgeometri:Avståndet 135 mm/150 mm fram och 170 mm/197 mm bak ger extra-bredt spelrum samtidigt som kedjelinjen bibehålls.

04/

Modulerad stoppkraft:Hydrauliska skivbromsar tillsammans med 180 mm eller 203 mm rotorer ger termisk avledning och pålitlig klämkraft under våta eller leriga förhållanden.

05/

Tätade lagertappar och nav:Patronlager med dubbla-läppkontakttätningar skyddar interna komponenter från fin slipande sand, silt och fuktinträngning.

 

Tekniska specifikationer

 

Specifikationskategori

Standard akustisk modell

Tung-E-cykelvariant

Rammaterial

Hydroformad 6061-T6 aluminiumlegering

Värmebehandlad-6061 aluminium/valfritt kol

Gaffelalternativ

Styv legering eller pneumatisk fjädring (120 mm rörelse)

Inverterad luftfjädringsgaffel (100–120 mm slaglängd, genom-axel)

Dimensioner för däck

26" × 4,0" / 4,8" (60TPI eller 120TPI hölje)

26" × 4,5" Punkterings-resistenta fettdäck

Drivlina

Shimano Deore / SRAM 1x11 Speed

Shimano Cues / Deore 10-Speed ​​Wide-Range

Bromssystem

Dubbel-hydraulisk kolvskiva, 180 mm rotorer

Hydraulskiva med fyr-kolv, 203 mm rotorer

Motorsystem

N/A

Bafang M620 Mid-Drive (1000W / 160Nm vridmoment)

Batterikapacitet

N/A

48V 17,5Ah / 20Ah Li-ion (Samsung/LG-celler)

Lastkapacitet

150 kg (Rider + Gear)

180 kg (förstärkt lastarkitektur)

 

Ansökningar

 

Vinterexpedition och verktyg:Att korsa snö-packade servicevägar och frusna terrängstigar där vanliga mountainbikedäck tappar greppet.


Kust- och ökenterräng:Navigera i lös strandsand och skiftande dynmiljöer utan att köra fast.


Jakt och skogsbruk:Transportera tunga redskap genom tät lera, rötter och ojämna skogsgolv.


Äventyrsturismflottor:Uthyrning kräver hög-hållbarhetskomponenter som tål intensiva dagliga cykler för flera-användare.

 

Tillverkning och kvalitetskontroll

 

Tillverkningen sker i en anläggning på 45 000-kvadratmeter-m utrustad med automatiska skärlasrar för CNC-rör-, robotiserade MIG/TIG-svetsceller och automatiserade pulverlackeringslinjer.

Raminriktningstestning:

Laserkoordinatmätmaskiner (CMM) verifierar toleranserna för topprör, bottenfäste och utsläpp till inom +/- 0.2 mm före montering.

Strukturell hållbarhetstestning:

Ramar genomgår utmattningstestning enligt ISO 4210 och klarar över 100 000 vertikala fallcykler och horisontella stötsimuleringar.

 

Test av komponentsaltspray:

Fästelement, kedjor och exponerad metallbeslag genomgår 96-timmars ASTM B117 saltspraytestning för att verifiera korrosionsbeständighet i marina och vintermiljöer med vägsalt.

Batterisäkerhetsrevisioner (E-Cykelvarianter):

Batteripaketen utsätts för vibrationstestning, termiska stötkammare och BMS (Battery Management System) överladdningsskyddsverifiering.

 

OEM / ODM Anpassning

Geometri och storlek:

Anpassade ramgeometrimodifieringar, specifika överställningshöjder och specialiserade bakre rackmonteringsöglor.

Varumärke och kosmetika:

Anpassad Pantone-färgpulverbeläggning, vatten-överföringsdekaler, laser-etsade huvudrör och gjutna grepp-/sadellogotyper.

Komponentnivå:

Integrering av kundspecificerade-drivlinor, däckmönster, cockpitkomponenter och belysningssystem.

Föreskriftskalibrering:

E-fast programvara för elcykel konfigurerad för att möta regionala uteffektgränser (t.ex. EN 15194 250W-gräns för Europa, UL 2849 / 750W gasspjällsgränser för Nordamerika).

 

Förpackning & Logistik

 

Standard bulkförpackning:85 % för-monterad konfiguration. Styre, framhjul, sadelstolpe och pedaler har tagits bort och säkrats med EPE-skumstoppning med hög-densitet inuti en 7-lagers dubbelväggig korrugerad exportkartong.


Behållarladdningsoptimering:
• 20 fot GP-behållare: Cirka. 110-130 enheter (beroende på ramstorleksmix).
• 40ft HQ Container: Cirka. 280-320 enheter.


Släpp-Testefterlevnad:Kartonger klarar ISTA Procedur 1A falltestning för att skydda komponenter från transitchock under sjöfrakt och sista-mile-budleverans.

 

Begär en offert

 

Ange dina projektkrav (ramspecifikation, uppskattad årlig volym, destinationsmarknad och anpassade varumärkesbehov) för att få en detaljerad offert inklusive FOB/CIF-priser, ledtider och efterlevnadsdokumentation.

 

Vanliga frågor

 

F: Vilka internationella säkerhets- och kvalitetsstandarder uppfyller dessa ramar och elektriska system?

S: Alla akustiska modeller uppfyller ISO 4210 cykelsäkerhetsstandarder. E-cykelkonfigurationer följer EN 15194 (Europa) eller UL 2849 och UL 2271 (Nordamerika) för el- och batterisystemsäkerhet. Testrapporter finns tillgängliga på begäran för importklarering.

F: Vad är standardproduktionstiden för bulkorder?

S: Standardproduktionsserier kräver 35 till 45 dagar efter bekräftelse av för-produktionsprover och insättningskvitto. Högsäsongsscheman (Q3/Q4) kan variera beroende på komponenttilldelning.

F: Kan vi leverera våra egna proprietära komponenter för montering?

A: Ja. Leveranskomponenter (som sadlar, specifika däck eller anpassade displayenheter) kan skickas till tillverkningsanläggningen för integrerad montering, med förbehåll för teknisk kompatibilitetsgranskning.

F: Vad är den minsta beställningsmängden (MOQ) för anpassad OEM-färg och varumärke?

S: Standard MOQ för anpassade ramfärger och privat-etikettgrafik är 50 enheter per ramstorlek och färgskala. Blandad storlek inom en batch är förhandlingsbar beroende på total orderskala.

F: Hur skyddas batteripaketen mot fukt vid cykling i vått väder-?

S: Batterihöljena använder ultraljuds-svetsade ABS/PC-höljen förseglade med kontinuerliga polyuretanpackningar, vilket uppnår en IP65-klassning mot vattenstänk och damm.

F: Vilken efter-försäljningsgaranti och reservdelssupport tillhandahålls B2B-partners?

S: Vi ger en 5-årig strukturell garanti på ramar och en 2-års garanti på elektroniska system (motorer, batterier, styrenheter). Dessutom tillhandahåller vi 1 % till 2 % gratis reservdelstillägg vid sidan av bulkbeställningar för att stödja lokal garantiservice.

Populära Taggar: fet däck mountainbike, Kina fett däck mountainbike tillverkare, leverantörer, fabrik

Kontakta leverantören